Euskotren refuerza su sistema digital de incidencias con un nuevo contrato de mantenimiento

Euskotren adjudica en Bizkaia el mantenimiento de su sistema de incidencias GUIAT

Qué se va a hacer

Euskotren ha adjudicado el contrato para el mantenimiento de su sistema informático GUIAT (Gestión Unificada de Incidencias), una herramienta clave en el día a día del operador ferroviario vasco. Este sistema permite registrar, gestionar y coordinar en tiempo real las incidencias que afectan a la red ferroviaria, tanto en infraestructura como en material móvil y personal.

La empresa adjudicataria, ATOS IT Solutions and Services Iberia S.L., se encargará durante un año de mantener esta plataforma tecnológica esencial, que se integra con otros sistemas de planificación, producción y análisis de datos. El contrato contempla una posible prórroga de otro año adicional.

Por qué es importante

Este tipo de mantenimiento informático no se ve a simple vista, pero es vital para que los trenes funcionen con puntualidad y seguridad. GUIAT actúa como cerebro digital que detecta y canaliza cualquier problema en la red de Euskotren, permitiendo una rápida reacción del personal técnico.

Gracias a este contrato, se asegura el correcto funcionamiento de una red de servidores compleja, distribuida y redundante, que sostiene la operativa ferroviaria. Además, el mantenimiento especializado evita fallos en la coordinación de equipos y mejora la trazabilidad de las actuaciones, reduciendo tiempos de respuesta y mejorando la atención al cliente.

Este tipo de soluciones informáticas están al nivel de las empleadas en redes de transporte de referencia europea y suponen una inversión estratégica en digitalización, sostenibilidad y eficiencia.

El lugar y su relevancia

La actuación se centra en Bizkaia, donde Euskotren tiene su sede principal y concentra buena parte de su operativa. GUIAT no solo es utilizado en este territorio, sino que se trata de una herramienta transversal para toda la red vasca, pero su mantenimiento principal se realiza desde esta provincia.

La adjudicación se ha tramitado sin publicidad, bajo el supuesto legal de exclusividad técnica, ya que solo la empresa adjudicataria podía realizar este mantenimiento debido al diseño específico del sistema. Se trata de una actuación estratégica que refuerza la digitalización de Euskotren desde el corazón de su red ferroviaria.

Fuente: Plataforma de Contratación del Sector Público