ADIF refuerza la seguridad ferroviaria en el Vallès con nuevos cerramientos en La Llagosta y Montcada

ADIF adjudica por más de un millón la reposición de cerramientos ferroviarios en La Llagosta y Montcada i Reixac

Qué se va a hacer

ADIF ha formalizado el contrato para ejecutar obras de reposición y nuevos cerramientos en varios tramos de la línea ferroviaria 270, a su paso por los municipios de La Llagosta, Montcada i Reixac y El Vilar d'Urtx. Los trabajos incluyen la sustitución de vallas metálicas antiguas, la instalación de muros y mallas electrosoldadas, así como puertas de acceso de nueva construcción. Todo ello se complementa con labores de limpieza del terreno, cimentaciones, movimientos de tierra y protección ambiental.

El objetivo es reforzar la seguridad en los márgenes de la vía, evitar accesos indebidos y garantizar la durabilidad de las instalaciones. El plazo previsto para ejecutar las obras es de ocho meses.

Por qué es importante

El cerramiento de líneas ferroviarias es una de las medidas más efectivas para prevenir accidentes por intrusión en la vía. Con esta actuación se reducirá el riesgo para peatones y vehículos en los entornos urbanos y rurales afectados. Además, los nuevos materiales garantizan mayor resistencia y menor mantenimiento a largo plazo.

En la práctica, esta inversión supone mejorar la seguridad de miles de viajeros que utilizan a diario la línea R3 y R4 de Rodalies en Barcelona, además de aportar tranquilidad a los vecinos que viven cerca de la traza ferroviaria. Actuaciones similares se realizan de forma progresiva en toda la red, como parte de un plan de modernización que en ocasiones equivale al presupuesto anual de ayuntamientos medianos.

El lugar y su relevancia

Los trabajos se concentran en la comarca del Vallès Oriental y el Barcelonès, concretamente en La Llagosta y Montcada i Reixac, puntos neurálgicos de la red de cercanías de Barcelona. Se trata de municipios densamente poblados y con un fuerte tráfico ferroviario, donde conviven trenes de cercanías, regionales y mercancías. Asegurar estos tramos es clave para la explotación diaria y para la convivencia entre la infraestructura y el tejido urbano que la rodea.

El contrato ha sido adjudicado a la UTE Llagosta, Vilar y Montcada L270, un consorcio de empresas que en su mayoría son pymes. La adjudicación se ha resuelto por ser la oferta económicamente más ventajosa.

Fuente: Plataforma de Contratación del Sector Público