Adif adjudica por 201.000 € la estabilización de un talud ferroviario en Raimat (Lleida)
Adif adjudica por 201.000 € la mejora del talud ferroviario de Raimat (Lleida)
Qué se va a hacer.
Adif ha adjudicado las obras de tratamiento del talud izquierdo de la trinchera situada entre los puntos kilométricos 166+050 y 166+280 de la línea Madrid-Chamartín – Barcelona-Estació de França, a su paso por Raimat (Lleida). La actuación busca frenar los procesos de inestabilidad del terreno que ponen en riesgo la seguridad ferroviaria.
El tramo afectado discurre en trinchera, con paredes laterales de hasta 10 metros de altura que sufren erosiones, desprendimientos y acumulación de bloques rocosos en el pie del talud. Las obras consisten en el saneo del terreno, instalación de mallas de protección, mejora del drenaje y otras medidas correctoras.
Por qué es importante.
Este tipo de intervenciones permite mantener las condiciones de seguridad de la infraestructura ferroviaria, especialmente en puntos sensibles como trincheras profundas. Además, evita restricciones de velocidad, mejora la fiabilidad del servicio y protege los elementos adyacentes, como viviendas o cultivos cercanos.
El contrato también incluye actuaciones ambientales, de seguridad laboral y de gestión de residuos, cumpliendo la normativa vigente. Se estima un coste ambiental del 7,65 % del presupuesto, dedicado a medidas preventivas y correctoras.
El lugar y su relevancia.
La trinchera se sitúa en el entorno de la entidad municipal descentralizada de Raimat, en Lérida. El tramo forma parte de la línea convencional Madrid – Zaragoza – Lleida – Barcelona, muy utilizada tanto por trenes de mercancías como por servicios regionales. Las actuaciones mejorarán la explotación ferroviaria en un punto donde la vía está limitada actualmente.
Fuente: Plataforma de Contratación del Sector Público
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