Renfe moderniza sus trenes de Cercanías: se instalará el sistema ERTMS en las unidades 447

Renfe impulsa la seguridad y la eficiencia de Cercanías con la implantación del sistema ERTMS

Una inversión clave para mejorar el control y seguimiento de los trenes

Renfe ha adjudicado a la empresa Siemens Rail Automation S.A. un contrato para la instalación y mejora del sistema de control ferroviario ERTMS Baseline 3 en varias de sus series de trenes, entre ellas la muy utilizada serie 447 de Cercanías. Esta actuación representa un paso decisivo en la modernización de la red de transporte diario de miles de ciudadanos en toda España.

¿Qué es el ERTMS y por qué es importante?

ERTMS (European Rail Traffic Management System) es un sistema europeo unificado de gestión del tráfico ferroviario que permite una mayor seguridad, fiabilidad y puntualidad en la circulación de trenes. Funciona mediante la comunicación constante entre el tren y las vías, supervisando la velocidad y frenado, evitando errores humanos y permitiendo una gestión más eficiente del tráfico ferroviario.

Al instalar este sistema en las unidades 447, Renfe dota a sus trenes de Cercanías de un equipamiento que hasta ahora solo se utilizaba en líneas de alta velocidad. Esto significa que los trenes que usamos cada día para ir al trabajo, estudiar o movernos por nuestras ciudades serán más seguros y puntuales.

¿Qué trenes se beneficiarán?

Además de las unidades 447, también recibirán esta actualización tecnológica los trenes de las series 120, 120.050 y 121, utilizados habitualmente para trayectos de media distancia. En conjunto, esta mejora afecta tanto a trenes de Cercanías como de Larga Distancia, ampliando el alcance del proyecto.

Una inversión de más de medio millón de euros

El contrato ha sido adjudicado por un valor total de 528.770 euros (impuestos incluidos), de los cuales 437.000 euros corresponden al coste sin impuestos. La empresa adjudicataria, Siemens Rail Automation S.A., será la encargada de llevar a cabo el suministro y la instalación de los sistemas durante un plazo de seis meses.

Sin fondos europeos, pero con impacto directo

Esta inversión se realizará íntegramente con fondos nacionales, lo que refleja un esfuerzo propio para mejorar el servicio ferroviario sin esperar financiación europea. La instalación del ERTMS en trenes de Cercanías no solo mejora la experiencia del usuario, sino que reduce riesgos, optimiza los tiempos y, a medio plazo, puede disminuir costes de mantenimiento e incidencias.

Un futuro más moderno para el transporte diario

La implantación de esta tecnología en los trenes 447 de Cercanías es un avance importante en la transformación del ferrocarril español. Estos trenes, en servicio desde los años noventa, transportan a diario a millones de personas en grandes ciudades como Madrid, Barcelona o Valencia. Equiparlos con ERTMS los pone a la altura de los sistemas ferroviarios más modernos de Europa.

Así, esta inversión en tecnología ferroviaria es una forma tangible de ver en qué se utilizan los impuestos que pagamos: en reforzar la seguridad de nuestro día a día, mejorar el transporte público y preparar el país para un futuro más eficiente y sostenible.

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