Renfe destina más de 200.000 euros a reparar trenes eléctricos de la serie 121 en Galicia

Se invertirá en la reparación de módulos electrónicos de trenes en Galicia

Una licitación clave para mantener en marcha los trenes de alta velocidad

Renfe ha anunciado una nueva licitación pública con un presupuesto que supera los 200.000 euros para llevar a cabo el mantenimiento y reparación de los módulos electrónicos y de tracción de los trenes eléctricos de la serie 121. Esta iniciativa, que forma parte del trabajo habitual de la empresa pública para garantizar la seguridad y la eficiencia del servicio ferroviario, se centrará en Galicia, concretamente en la base de mantenimiento de Redondela, en la provincia de Pontevedra.

¿Qué se va a reparar exactamente?

Los módulos que se van a reparar son componentes críticos de los trenes eléctricos. La “electrónica de tracción” y los módulos “lo.re” permiten que el tren reciba la electricidad, la transforme y la use para moverse. Si estos módulos fallan, el tren puede dejar de funcionar correctamente o incluso quedarse parado.

Importancia del mantenimiento para la seguridad

El mantenimiento de estos elementos no solo alarga la vida útil de los trenes, sino que también es esencial para evitar accidentes y asegurar que los servicios no sufran retrasos ni cancelaciones. La serie 121, utilizada para trayectos de media y larga distancia, requiere una atención técnica muy especializada, que será proporcionada por empresas contratistas expertas.

Cómo se va a ejecutar este contrato

La ejecución del contrato tendrá una duración de 12 meses, comenzando el 8 de agosto de 2025. Los trabajos se realizarán en las instalaciones de la empresa contratista, y los componentes reparados se entregarán en Redondela.

Procedimiento abierto a cualquier empresa que cumpla los requisitos

La licitación se tramita por procedimiento abierto y ordinario, lo que significa que cualquier empresa que cumpla los requisitos técnicos y económicos puede presentar una oferta hasta el 10 de julio de 2025 a las 14:00 horas.

Condiciones laborales y sociales también cuentan

El contrato incluye una cláusula que obliga a la empresa adjudicataria a mantener en plantilla al personal asignado al servicio durante toda la duración del contrato. Esto tiene como objetivo dar estabilidad laboral y garantizar que las reparaciones se hagan por trabajadores cualificados y con experiencia.

Una inversión que sale de los impuestos y busca eficiencia

Este contrato, con un valor estimado de 170.368 euros (sin IVA), será financiado con fondos públicos. Por eso es importante que la ciudadanía sepa en qué se gasta el dinero. Se trata de una inversión que busca asegurar que los trenes lleguen puntuales, sin averías, y que puedan ofrecer un servicio de calidad a diario.

Más información oficial sobre la licitación

Los detalles completos de la licitación pueden consultarse en la Plataforma de Contratación del Estado:

Ver anuncio oficial de la licitación