Barcelona destina más de 100 millones de euros a mejorar las telecomunicaciones y energía de la Línea 9 del Metro

Una inversión clave para la movilidad urbana

El proyecto: más conectividad y eficiencia energética para el suburbano barcelonés

Infraestructures de la Generalitat de Catalunya ha lanzado una importante licitación para ejecutar las obras del proyecto constructivo de instalaciones de telecomunicaciones y energía de la Línea 9 del Metro de Barcelona. Esta actuación corresponde al Tramo III y al resto de estaciones, lo que implica una mejora integral de los sistemas tecnológicos y eléctricos que dan soporte a uno de los principales ejes de movilidad de la ciudad.

¿Por qué es importante esta obra?

Este proyecto no solo busca modernizar las infraestructuras del metro, sino que también pretende aumentar su fiabilidad, mejorar la seguridad y asegurar que el sistema pueda crecer sin problemas en el futuro. Las telecomunicaciones y la energía son elementos esenciales para que los trenes funcionen correctamente, para que los usuarios reciban información en tiempo real y para que se mantenga un consumo energético responsable.

Cuatro grandes alianzas compiten por la adjudicación

1. UTE COMSA - FCC

La unión temporal de empresas formada por COMSA Instalaciones y Sistemas Industriales, COMSA S.A.U., FCC Construcción y FCC Industrial presentó una oferta económica de 104.974.125,45 €, obteniendo la mayor puntuación total (93,82 puntos).

2. UTE LYMET - CRC - CITRACC

Esta alianza presentó una oferta por 103.954.970,04 €, pero quedó en segunda posición con una puntuación total de 83,11 puntos.

3. UTE LANTANIA - MONCOBRA - SYNEOX

Aunque presentó la oferta más baja (99.260.721,12 €) y consiguió la puntuación máxima en el criterio económico (30 puntos), su valoración total fue de 91,62 puntos, ocupando la segunda mejor posición técnica.

4. UTE ELECNOR - DOMINION - ISTEM

Con una oferta de 101.060.076,35 €, esta agrupación alcanzó una puntuación de 87,95 puntos, destacando en los criterios automáticos y de valoración técnica.

Una obra pensada para el futuro de Barcelona

Con esta licitación, la Generalitat apuesta por una movilidad más moderna, digitalizada y segura, adaptando los sistemas actuales del metro a los estándares más exigentes en materia de eficiencia energética y tecnología. El uso de metodología BIM (Building Information Modeling) confirma el compromiso con una gestión avanzada del proyecto, permitiendo un seguimiento más preciso de la obra, la reducción de errores y una ejecución más eficaz.

¿Dónde se puede consultar la licitación?

Puedes acceder a toda la información sobre esta licitación en el siguiente enlace oficial de la Plataforma de Contractació Pública de Catalunya.