ADIF invertirá más de 2 millones en renovar la vía entre Reus y Faiò mediante suministro de nuevo balasto

ADIF moderniza la línea entre Reus y Faiò con nuevo balasto ferroviario

Una actuación clave para garantizar la seguridad y el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria

ADIF ha lanzado una licitación por valor de más de 2,4 millones de euros para el suministro y transporte de balasto destinado a la rehabilitación parcial de la vía férrea entre Reus y Faiò. Esta intervención es esencial para mantener en buen estado una infraestructura por la que circulan a diario tanto trenes de pasajeros como de mercancías.

¿Qué es el balasto y por qué es importante?

El balasto es una capa de piedra triturada que se coloca bajo y entre las traviesas de las vías del tren. Su función es clave: proporciona estabilidad a los raíles, absorbe las vibraciones del paso de los trenes y facilita el drenaje del agua. Cuando este material se degrada con el tiempo, es necesario sustituirlo para evitar deformaciones, hundimientos o incluso accidentes.

Un proyecto con un presupuesto elevado

El presupuesto estimado para esta operación asciende a 2.460.220,40 euros, de los cuales más de dos millones corresponden directamente al coste del balasto, sin contar los impuestos. El contrato tendrá una duración de 11 meses desde su inicio y se financiará con fondos propios de ADIF, sin participación de fondos europeos.

Licitan el contrato mediante procedimiento abierto

El contrato se tramita mediante un procedimiento abierto y será adjudicado exclusivamente al licitador que ofrezca el precio más bajo. No se empleará subasta electrónica, y toda la documentación debe presentarse de forma telemática antes del 14 de julio de 2025 a las 10:00.

Una inversión pública con criterios sociales y medioambientales

Además de los requisitos técnicos y económicos habituales, ADIF exige el cumplimiento de criterios medioambientales y sociales. Esto implica que las empresas licitadoras deberán garantizar prácticas sostenibles, el uso de pedidos y pagos electrónicos y el cumplimiento riguroso de la normativa laboral y de protección de datos.

Control y transparencia del gasto público

La rehabilitación de esta línea forma parte del plan de mantenimiento y modernización de infraestructuras convencionales de ADIF, una empresa pública que depende del Ministerio de Transportes. Con este tipo de actuaciones se pretende garantizar la seguridad, mejorar la calidad del servicio y optimizar el uso de los fondos públicos.

Consulta la licitación completa

Para más información y acceso a los pliegos de condiciones, puede consultarse el siguiente enlace oficial:

Ver licitación completa en la Plataforma de Contratación del Estado

Montón de balasto gris junto a una vía ferroviaria en proceso de renovación, rodeada de vegetación y postes eléctricos.


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