ADIF contrata asistencia técnica para mejorar el acceso a la estación Zaragoza Delicias

ADIF licita servicios técnicos para controlar obras en la estación Zaragoza Delicias

Una inversión de más de 120.000 euros para asegurar la calidad y supervisión de los trabajos

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) Alta Velocidad ha publicado una licitación para contratar un servicio de consultoría, dirección de ejecución y asistencia técnica en el control de las obras del nuevo acceso a las plantas 3 y 4 de la estación Zaragoza Delicias, concretamente en su zona norte, conocida como "pastilla norte".

¿Qué se va a hacer exactamente?

Este contrato no es para hacer la obra en sí, sino para controlar que la obra se haga bien. Es decir, ADIF quiere asegurarse de que todo se construya según el proyecto, con buena calidad, sin errores ni retrasos. Para eso, busca una empresa especializada que supervise y asesore durante toda la obra.

El trabajo durará 10 meses, y durante ese tiempo los técnicos contratados vigilarán cada paso del proceso, desde la planificación hasta la ejecución final. Su papel será clave para garantizar que los nuevos accesos a las plantas superiores de la estación sean seguros, funcionales y cumplan con las normas.

¿Por qué es importante esta actuación?

La estación Zaragoza Delicias es un nodo fundamental del transporte ferroviario en el noreste de España. Mejorar sus accesos es vital para hacerla más accesible, cómoda y moderna. Estas obras forman parte de un proceso de mejora que se viene desarrollando para adaptarse a las nuevas necesidades de los viajeros y de los servicios ferroviarios.

En este caso, se centran en los accesos a las plantas superiores del edificio, lo cual puede afectar tanto a zonas administrativas como de atención al público, dependiendo del uso que se les dé. La actuación tendrá un coste estimado de 120.136,02 euros (IVA incluido), que saldrá directamente del presupuesto de ADIF, es decir, de nuestros impuestos.

¿Quién puede presentarse y cómo?

La licitación está abierta a todas las empresas que cumplan los requisitos técnicos y económicos establecidos por ADIF. Las ofertas deben presentarse de forma electrónica antes del 10 de septiembre de 2025. El contrato se adjudicará por procedimiento abierto, lo que significa que no hay límite de candidatos y todo se decide por criterios objetivos.

El 2 de octubre está previsto que se abran las ofertas económicas, en un acto no público. La empresa adjudicataria será aquella que ofrezca la mejor combinación de calidad técnica y precio.

Una obra que también tiene en cuenta el impacto social

ADIF exige que en la ejecución de este contrato se cumplan criterios sociales, como el respeto a la legislación laboral y de protección de datos. Además, se hará seguimiento para evitar malas prácticas como el fraude o la competencia desleal, buscando una contratación responsable y transparente.

Transparencia en la contratación pública

Como parte de su compromiso con la transparencia, ADIF ha publicado toda la información de esta licitación en la Plataforma de Contratación del Sector Público. Cualquier persona puede consultar los detalles, lo cual permite a la ciudadanía saber en qué se emplea el dinero público y quién lo gestiona.

Ver la licitación completa en la Plataforma de Contratación

Dos operarios supervisan obras en una estación moderna con maquinaria ligera junto a las vías del tren.


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