Adif adjudica a Alstom la remodelación del sistema de señalización ferroviaria en la estación de Alacant Terminal por más de 15 millones
Adif adjudica a Alstom la remodelación del sistema de señalización ferroviaria en la estación de Alacant Terminal por más de 15 millones
Un paso clave en la modernización ferroviaria
Adif Alta Velocidad ha adjudicado a la empresa Alstom Transporte SA un contrato crucial para la mejora del servicio ferroviario en la Comunidad Valenciana. Se trata de la ejecución de las obras de modificación del sistema de control, mando y señalización de la estación de Alacant Terminal, como parte de su adaptación al nuevo diseño de vías.
¿Por qué es importante esta obra?
Este proyecto es esencial para adaptar la estación a un nuevo modelo de explotación ferroviaria. En términos simples, se van a cambiar los sistemas que controlan los trenes para que funcionen mejor con la nueva distribución de vías. Así, se mejora la seguridad, se reducen retrasos y se prepara la estación para un mayor tráfico de trenes.
Una inversión que mejora la vida cotidiana
Cuando hablamos de sistemas de señalización ferroviaria, nos referimos a los "semáforos" y mecanismos automáticos que gestionan el movimiento de los trenes. Esta remodelación permitirá que más trenes circulen de forma segura y eficiente. Es una inversión que mejora directamente el servicio de transporte público y la calidad del viaje de miles de personas.
Más de 15 millones de euros de presupuesto
El importe adjudicado asciende a 15.185.619,79 euros (IVA incluido), lo que demuestra la envergadura del proyecto. Esta inversión se realiza con fondos europeos, dentro del marco del programa “Conectar Europa” (CEF), que busca mejorar las conexiones ferroviarias en todo el continente.
Duración y detalles técnicos
El contrato tiene un plazo de ejecución de 27 meses. Durante este tiempo, Alstom, una de las empresas más reconocidas a nivel internacional en tecnología ferroviaria, será responsable de adaptar todos los sistemas a las nuevas necesidades de la estación.
Un proceso sin competencia por derechos exclusivos
Esta adjudicación se ha realizado mediante procedimiento negociado sin publicidad, ya que, según lo establecido en la ley, Alstom es el único operador con los derechos exclusivos para realizar estas modificaciones por razones técnicas y de propiedad industrial.
Transparencia y fondos públicos
La contratación se ha publicado en la Plataforma de Contratación del Sector Público, siguiendo todos los procesos legales establecidos. Aunque solo se presentó una oferta, se ha considerado la mejor valorada según los criterios de adjudicación. Este gasto público está justificado por su impacto directo en la movilidad y la mejora del servicio ferroviario.
Enlace a la licitación oficial
Consultar el anuncio completo de la licitación en la Plataforma de Contratación

Comentarios
Publicar un comentario